5分でできる!トライアル自転車のパンク修理・チューブ交換

パーツ

  • 「パンクしちゃった!」
  • 「跳んだら角にタイヤを打った…」
  • 「トライアル自転車ってふつうのパンク修理で大丈夫?」

自転車トライアルやストリートトライアルでは、
パンクはあるあるですよね。

上手になってくると、
角に着地してもうまく吸収できます。
でも初心者のうちは、ある程度パンクするのは仕方ありません。

普通に街乗りしているだけでもパンクはします。
タイヤに空気を入れるという自転車の構造上、
パンクは避けては通れない道です。

「せっかく楽しく乗っていたのに、帰るしかなくなった…」
となるのはもったいないですよね。
サクっと対処できるようになれば、もうパンクは怖くありません。

トライアル自転車以外にも使えるパンク修理の方法と、
パンク修理のよくある失敗例を解説します。

  1. 基本はパッチ修理でOK
  2. 場所によってはチューブごと交換しましょう
  3. しょっちゅうパンクする原因
  4. パンク修理に必要な道具
  5. パンク修理に失敗したんだけど!なんで?
  6. トライアル自転車のパンク修理まとめ

基本はパッチ修理でOK

パンク修理で定番の方法が、
「パンク修理パッチを張る」というものです。

「これズレたり剥がれたりしないの?」
と不安になりますが、大丈夫です。
正しい手順で修理すれば、トラブルは起こりません。

amazonやホームセンターで数百円。
パンク修理パッチは常備しておくのがおすすめです。

タイヤの空気を完全に抜く

空気が残っている場合は、タイヤの空気を完全に抜きます。
トライアル自転車のバルブは「米式」というものです。
バルブの中の突起を、指や細い工具で押せば空気が抜けます。

タイヤを片側外す

「めくって押し出す」イメージです。
トライアル自転車はタイヤがゆるいので、
素手でもかんたんに外せます。

硬ければ、タイヤレバーでこじって外しましょう。

空気を入れる

タイヤに空気を入れます。
パンクしている場所を探すためです。
「プシュー」という音がする場所が、パンクしている箇所です。

  • 石鹸水を吹きかける
  • 水に沈める

発見できないときは、こんな方法があります。
これなら、ちいさなスローパンクも発見できますね。

穴の周りを削る

穴の周りを、サンドペーパー(紙やすり)で削ります。
表面を凸凹にすることで、接着強度を上げるためです。
パッチの大きさ+αの範囲を削りましょう。

こんな感じで、表面につやがなくなったらOKです。

サンドペーパーがなければ、最悪地面でも大丈夫です(笑)

ゴムのりを塗る

穴の周りにゴムのりを塗ります。
パッチの大きさ+αの範囲に塗ってください。

ゴムのりは、完全に乾かないとパッチがくっつきません。
しっかり乾燥させましょう。(5分~10分)

これはまだ乾いていません。

  • はじっこを触っても指につかなくなる
  • つやがなくなる

こうなったら、乾いている証拠です。

パッチを張る


穴の上にパッチを貼ります。
パッチを張ったら、ゴシゴシこすって密着させます。

  • ドライバーの柄
  • スマホの角

など、なめらかな面ならなんでもOKです。

フィルムをはがす

フィルムを剥がします。
パッチがしっかりくっついていれば、
苦労することはありません。

タイヤを取りつける


タイヤを取りつけます。
「上に引っ張って押しこむ」イメージです。
石鹸水をつけると、ラクにタイヤをはめることができます。

あまりにも硬ければ、タイヤレバーを使いましょう。

タイヤに空気を入れる

タイヤに空気を入れます。
空気圧が低すぎると、またパンクしてしまいます。
適正な空気圧を探りましょう!

これでパンク修理は完了です。

場合によってはチューブごと交換しましょう

すべてのパンクが修理できるわけではありません。
場合によっては、チューブ交換が必要になります。

  • 穴が大きすぎてパッチが貼れない
  • バルブの周りがパンクしていてパッチが貼れない

こんな場合は、チューブを交換しましょう。

ホイールを外す

チューブ交換の場合は、ホイールを外す必要があります。
アーレンキ(六角レンチ)でホイールを留めているボルトを外します。

タイヤの空気を完全に抜く

空気が残っている場合は、タイヤの空気を完全に抜きます。
トライアル自転車のバルブは「米式」というものです。
バルブの中の突起を、指や細い工具で押せば空気が抜けます。

タイヤを片側外す

「めくって押し出す」イメージです。
トライアル自転車はタイヤがゆるいので、
素手でもかんたんに外せます。

硬ければ、タイヤレバーでこじって外しましょう。

新しいチューブに交換する


新しいチューブに交換します。
ちょっとだけ空気を入れておくとラクですよ。

タイヤを取りつける

タイヤを取りつけます。
「上に引っ張って押しこむ」イメージです。
石鹸水をつけると、ラクにタイヤをはめることができます。

あまりにも硬ければ、タイヤレバーを使いましょう。

ホイールを取りつける

ホイールを取りつけます。

タイヤに空気を入れる

タイヤに空気を入れます。
空気圧が低すぎると、またパンクしてしまいます。
適正な空気圧を探りましょう!

しょっちゅうパンクする原因

「なぜか僕の自転車はしょっちゅうパンクしてしまう…」

そんな場合は、なにか原因があります。
楽しく乗っていたのにパンクすると、水をさされた気分になりますよね。
そうならないためにも、パンクしてしまう原因はなるべく減らしましょう。

空気圧が低すぎる

これが最も多い原因です。
空気圧が低すぎると、
ちょっとしたことで「リム打ち」してしまいます。
特に自転車トライアルは、角に着地することが多いですからね。

  • リムを傷めてしまう
  • 激しくリム打ちすると穴が大きくて修理できない

こんなデメリットもあるので、
空気圧はタイヤに合わせて適正にしましょう。

>>>関連記事:自転車トライアルの空気圧は?【反発が使えてパンクしない圧が適正】

タイヤが細すぎる

タイヤが細すぎても、リム打ちパンクしやすくなります。
太いタイヤのほうが、高さがありますからね。
20インチトライアル自転車はタイヤサイズがほぼ固定ですが、
ストリートトライアル自転車やMTBの方は要注意です。

  • フロントタイヤは1.9以上
  • リアタイヤは2.3以上

を使うのが基本です。
それ以下のタイヤを使う場合には、
空気圧をちょっと高めにしましょう。

チューブが細すぎる

軽量化のために細いチューブを使うと、
やはりパンクしやすくなります。
軽いチューブもパンクしやすいですね。

チューブの軽量化は、耐パンク性とトレードオフです。
自分の乗りかたを考えてチューブを選びましょう。

タイヤサイズに合っているチューブならOKです。
2.3のタイヤなら、「26×2.0-2.5」などのチューブですね。

リムテープが痛んでいる

リムテープとは、
ニップルの穴やリムの肉抜きからチューブを守るバンドです。
(テープのものもあります)
これ意外と盲点なんです。

  • リムテープががひび割れている
  • リムテープが縮んで幅が足りていない
  • リムテープがズレている

こんな場合は、リムテープを交換しましょう。

リムテープ各種(あじと)

シングルウォールリムでスポークが飛び出ている

6万円を切るような激安完成車にありがちです。
リムテープの寿命を著しく縮めてしまうので、そのうちパンクします。
ホイールを組みなおしてもらうのが良いでしょう。

とはいえ、ホイール組みはけっこうお高いです。
お金や頼れるショップがない場合は、
リムテープを二重にしてごまかす方法もあります。

>>>関連記事:自転車トライアルのホイール組みで気をつけることは、ふたつだけ

パンク修理に必要な道具

ここまでもパンク修理の道具が出てきましたが、
ここでまとめて紹介しておきます。

タイヤに空気が入っている以上、
自転車スポーツにパンクはつきものです。
パンク修理道具は、常に持ち歩くのが良いでしょう。

「テンション上がってきたときにパンクしてもう乗れない…」
出先でパンクするのは悲しいですからね。

パンク修理キット

「これだけあればパンク修理可能!」
というモノです。
はじめてパンク修理をするなら、まずはこれ。

マルニ(Maruni) ロードバイク用 パンク修理キット 税込677円(amazon)

アーレンキ(六角レンチ)

チューブ交換をする場合には、
ホイールを外す必要があります。
そんなときに必需品なのが、このアーレンキ。

自転車の整備には、かならずアーレンキを使います。
パンクしていなくても、かならず持っておくべき工具です。

ガレージ・ゼロ(Garage Zero) L字六角レンチ 9本セット 税込1,420円(amazon)

替えのチューブ

「出先でパッチ貼るのめんどくさい!」
そんなあなたは、替えのチューブを持ち歩きましょう。
大きな穴や、バルブ周りのパンクにも対応できます。

バルブをネジで留めるシュワルベのものがおすすめですよ。
空気入れを刺すときに、
「ズボッ」とバルブがひっこむことがありません。
地味に嫌なんですよね、あれ(笑)

SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】20×1.50/2.40用チューブ 米式 税込836円(amazon)
SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】24×1.50/2.50用チューブ 米式 税込1,400円(amazon)
SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】26×1.50/2.50用チューブ 米式  税込1,080円(amazon)

USB充電式エアポンプ

携帯用ポンプにめちゃくちゃおすすめなのがこちら。
従来の携帯用ポンプは手動でしたが、
ちいさなポンプでシュコシュコするのは大変なんですよね。

このポンプならラクチンです。
ポケットに入るくらい小さいので、持ち運びもしやすいです。

CYCPLUS 自転車 空気入れ 電動 税込4,059円(amazon)

タイヤレバー

リムとの相性によって、
タイヤをはめるのが硬いことがあります。

そんなあなたには、強化プラスチックのタイヤレバーがおすすめです。
金属製ではリムを傷めますし、ヤワな樹脂製ではパワー不足。
タイヤレバーは、強化プラスチックがイチオシです。

自転車タイヤレバー プレミアム強化プラスチックレバー 税込980円

パッチとゴムのりをまとめ買い

「自転車を何台も持っているからまとめ買いしたい!」
そんなあなたは、パッチとゴムのりをまとめ買いしましょう。
大量に買えば、そのぶんお得です。

自転車用タイヤパッチ パンク修理用パッチ 48個入り 税込1,059円(amazon)
マルニ 小缶 ゴムのり ノントルエンタイプ 税込276円(amazon)

パンク修理に失敗したんだけど!なんで?

  • 「パンク修理したはずなのにパンクが直ってない!」
  • 「いったんは止まったけど、しばらくしたらまたパンクした!」

最初のうちは、パンク修理で失敗することは少なくありません。
でも、一度こつを覚えたら大丈夫。
よくある失敗と対処法を解説します。

パンク穴が見つからないんだけど…

パンク穴が見つからない場合、
「スローパンク」と呼ばれるちいさな穴が空いています。
バルブ本体から漏れている場合もありますね。

そんな場合は、石鹸水を使うのがおすすめです。
この方法なら、ちいさな穴でも発見できます。

パッチの上にパッチを貼ってもいいの?

問題ありません。
同じ場所をパンクしたり、貼る場所を間違えた場合には、
パッチの上からまたパッチを貼っても大丈夫です。

パンク修理したはずなのに直ってない!

  • 穴がもうひとつ空いている
  • パッチを貼る場所を間違えた

この可能性があります。
パンク箇所を再度確認してみましょう。

特にリム打ちパンク(スネークバイト)の場合、
たいてい二箇所同時に穴が開きます。

貼ったパッチの周りから漏れてる…

  • ヤスリがけが足りていない
  • ゴムのりが乾く前にパッチを貼ってしまった
  • パッチを貼ったあとの圧着が足りていない
  • パッチのサイズが足りていない

この可能性があります。
失敗したパッチを剥がして、もう一度やり直しましょう。

しばらくしたらパンクが再発した!

「軽いor細いチューブでリム打ちパンクした」
こんな場合、パッチを貼っても裂け目が広がることがあります。
こんな場合はチューブを交換しましょう。

熱で溶かして裂け目が広がらないようにする方法もありますが、
確実ではありません。

ホイール側に原因がある可能性もあります。

フィルムを剥がすときパッチごとはがれてしまった

  • ヤスリがけが足りていない
  • ゴムのりが乾く前にパッチを貼ってしまった
  • パッチを貼ったあとの圧着が足りていない

この可能性があります。
失敗したパッチを剥がして、もう一度やり直しましょう。

貼るだけタイプのパッチを使った

貼るだけタイプのパッチを使った場合、
高確率でパンクが再発します。
特に自転車トライアルの場合、パッチがズレるんですよね。

貼るだけタイプはすごく便利なのですが、
あくまで応急用と考えたほうがいいでしょう。

タイヤが硬くて外れない・はめられない

自転車トライアルでは少ないですが、
タイヤが硬くて外せない・はめられないことがあります。

  • 石鹸水を使って滑りをよくする
  • タイヤレバーを使う

このふたつの小技を使えば、ラクにはめられますよ。

プレミアム強化プラスチックレバー 税込980円(amazon)

リアタイヤがパンクしたけどチェーン調整がわからない!

トラックエンドの自転車でホイールを外した場合は、
チェーン調整が必要です。
こちらの記事をごらんください。

>>>関連記事:トライアル自転車のチェーンがゆるくなった!張りかたを教えて!

トライアル自転車のパンク修理まとめ